汽車氧傳感器用于檢測排氣中的殘余氧含量，輸出電位信號給ECU用于空燃比閉環(huán)控制，使空燃比趨于理想的14.7（λ=1）以確保三元催化轉化器的任務效率。在 混合氣濃與稀的變換時，氧傳感器不斷輸出跳變的電位信號給ECU以到達一閉環(huán)控制。
下面來復雜的介紹下，汽車氧傳感器的失效判別辦法及導線接插要求如下：
氧傳感器失效癥狀：
排放不達標（典型的CO和HC超標）、三元催化器損壞（由富油然燒造成的）、油耗變大（富油然燒造成）、發(fā)起機運行噪聲變大、減速反響愚鈍等
氧傳感器失效判別：
發(fā)起機故障指示燈亮，表示在發(fā)起機系統(tǒng)中存在故障，使用診斷儀與電噴系統(tǒng)ECU通訊，讀取ECU中的故障數(shù)據(jù)，從而可以對氧傳感器失效做出判別。