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一、曲軸位置傳感器
1曲軸位置信號(hào)喪失或異常雖然發(fā)起機(jī)可著火，但可造成ECU因無根底信號(hào)引發(fā)的計(jì)算混亂，噴油 提前角，軌壓信號(hào)，修正數(shù)據(jù)等會(huì)呈現(xiàn)無規(guī)律的錯(cuò)誤。因此維修檢測中發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)無規(guī)律變 化時(shí)，曲軸位置傳感器是必檢測部件。
2ECU對(duì)每缸噴油量的修正是曲軸位置傳感器依據(jù)飛輪上信號(hào)孔發(fā)生的波形檢測每缸活塞的運(yùn)行速 度來決議，信號(hào)異常將會(huì)招致噴油量修正異常，引發(fā)中、低速發(fā)起機(jī)顫動(dòng)等現(xiàn)象。
二、凸輪軸位置傳感器
凸輪軸位置傳感器同樣是ECU運(yùn)算的根底信號(hào)，此信號(hào)喪失或異?？稍斐砂l(fā)起機(jī)起動(dòng)困難。
三、水溫傳感器
水溫傳感器信號(hào)異常可對(duì)發(fā)起機(jī)任務(wù)狀況造成：
1發(fā)生的高溫信號(hào)可使ECU以為使冷起動(dòng)加濃工況，噴油加大，造成混合氣過濃，發(fā)起機(jī)發(fā)生熄滅 不完全，功率降低狀況。
2發(fā)生的低溫信號(hào)可使ECU以為發(fā)起機(jī)已低溫，限油降低發(fā)起機(jī)的轉(zhuǎn)速。
四、機(jī)油壓力傳感器
機(jī)油壓力傳感器信號(hào)異常（低電壓值）可使ECU以為機(jī)油壓力不夠，限油降低發(fā)起機(jī)的轉(zhuǎn)速。
五、進(jìn)氣壓力傳感器
進(jìn)氣壓力傳感器是ECU計(jì)算噴油量大小的重要依據(jù)信號(hào)異常：高電壓值信號(hào)，可使ECU以為保證混 合比加大噴油量，發(fā)生發(fā)起機(jī)無力冒黑煙，當(dāng)超越極限時(shí)ECU突然斷電停油。低電壓值信號(hào)可使 ECU增加噴油量發(fā)起機(jī)無力。
六、車速傳感器
車速傳感器信號(hào)異常（高電壓值信號(hào)）給ECU傳遞的是驅(qū)動(dòng)橋超速運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)，ECU限油，使油門踏 板不起作用。

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