2015-07-03 841
(一)傳感器在智能交通中的應(yīng)用 隨著城市路途交通的智能化開展,傳感器作為一種必不可少的技術(shù)已經(jīng)失掉普遍的運用,如罕見的圖像傳感 器、雷達傳感器等。據(jù)理解,采用多目的雷達傳感器與圖像傳感器的技術(shù)目前已經(jīng)在智能交通范疇嶄露頭角,傳 感器配合相機,可以在一張圖片下面同時顯示多輛車的速度、間隔、角度等信息,有效的監(jiān)控路途車輛狀況。同 時,隨著智能城市的興起,車流量雷達、2D/3D多目的跟蹤雷達也逐漸普及起來。作為系統(tǒng)眼睛的傳感器,實時 搜集路途交通狀況,以便更好控制的車流顯得越發(fā)重要。
2015-06-30 1076
加速度傳感器: 減速度傳感器可以測量由地球引力作用或許物體運動所發(fā)生的減速度。只需要測量其中一個方向上的減速度 值,就可以計算出車傾角。比如使用X軸向上的減速度信號,車直立時,固定減速度器在X軸水平方向,此時輸出 信號為零偏電壓信號。當車發(fā)作傾斜時,重力減速度g便會在X軸方向形成減速度重量,從而引起該軸輸出信號的 變化。
2015-06-27 802
雷達液位計是應(yīng)用將信號發(fā)射出去,然后接納物體反射回來的信號,進而剖析物位與信號發(fā)射器相隔間隔這種 辦法原理來任務(wù)的。它主要應(yīng)用于無法接觸液體、漿料及顆粒料但是需要延續(xù)測量物體位置的范疇,在溫度和 壓力變化都很大的或許有惰性氣體存在揮發(fā)的場所能起到較大作用。就中國目前的雷達液位計市場剖析來看, 不同型號和級別的產(chǎn)品有著一定的差距。
2015-06-25 814
1, 數(shù)字顯示:可以直觀表示被檢測液體的深度,更契合觀看習慣。恣意設(shè)定液位點:可以在顯控器面板上恣意設(shè)置現(xiàn)場要求的液位參數(shù)值,使用更輕松。繼電器開關(guān)輸出:常開/常閉,輕松滿足各種自動控制要求。
2015-06-18 947
1、電子液位計計量原理是:應(yīng)用儲罐壓力與高度差,準確計算庫存。自去年起,經(jīng)過在馭風旭、恒升兩站的實驗觀測,電子液位計準確度較高,能十分準確地計量庫存,差別根本在500Kg-800Kg以內(nèi)。
2015-06-16 939
液位計測量盲區(qū)是什么意思? 書面定義液位計的測量盲區(qū)指的是:當測量范圍落到盲區(qū)內(nèi)時,測量值和真實值之間的偏向,達不到液位計設(shè)定的準確度要求。
2015-06-09 781
1任務(wù)道理 浮球液位計構(gòu)造次要是基于浮力和靜磁場道理設(shè)計消費的。帶有磁體的浮球在被測介質(zhì)中的地位受浮力感化影 響,液位的變更招致磁性浮子地位的變更。浮球中的磁體和傳感器(磁簧開關(guān))感化,使串連入電路的元件( 如定值電阻)的數(shù)目發(fā)作變更,進而使儀表電路零碎的電學(xué)量發(fā)作改動。也就是使磁性浮子地位的變更惹起電 學(xué)量的變更。經(jīng)過丈量電學(xué)量的變更來反應(yīng)容器內(nèi)液位的狀況。
2015-06-06 816
1液位計裝置必需垂直,以包管浮球組件在主體管內(nèi)能上下活動自若。 2最好在容器與液位計之間裝截止閥,以便清洗和檢修液位計時割斷物料。
2015-06-04 1129
電容式液位計是依據(jù)電容感應(yīng)原理,當被測介質(zhì)浸汲測量電極的高度改變時,導(dǎo)致其電容改變。能夠?qū)⒏鞣N物位、液位介質(zhì)高度的改變變換變成標準的電流信號 ,供二次外表或計算機裝置進行會集顯現(xiàn),報警或主動操控。