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如何檢測(cè)空氣流量傳感器？

空氣流量傳感器故障會(huì)導(dǎo)致發(fā)念頭怠速不穩(wěn)，加速不良。
    1）發(fā)念頭運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，拔下空氣流量傳感器的插頭，假如故障消失，說明此空氣流量傳感器信號(hào)有偏差，并沒有損壞，電控單元一直按照有偏差的錯(cuò)誤信號(hào)進(jìn)行噴油控制。
    因?yàn)榛旌媳仁д{(diào)，發(fā)念頭燃燒不正常，將會(huì)泛起發(fā)念頭轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或動(dòng)力不良現(xiàn)象。當(dāng)拔下空氣流量傳感器插頭時(shí)，電控單元檢測(cè)不到進(jìn)氣信號(hào)便會(huì)立刻進(jìn)入失效保護(hù)功能，以節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)替換空氣流量傳感器信號(hào)，使發(fā)念頭繼承以替換值進(jìn)行工作。拔下空氣流量傳感器插頭，故障消失，恰是說明了拔插頭前信號(hào)不準(zhǔn)確，拔插頭后信號(hào)準(zhǔn)確，因此故障消失。
    2）在插頭的信號(hào)端丈量動(dòng)態(tài)信號(hào)電壓，怠速工況下，尺度電壓為0.8～1.4V；加速到全負(fù)荷時(shí)，電壓信號(hào)可接近4V。假如不在該范圍，可能是空氣流量傳感器本身損壞。個(gè)別情況也有臟污所導(dǎo)致，清洗即可。
    3）發(fā)念頭運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，拔下空氣流量傳感器的插頭，假如故障依舊，說明主要原因是該空氣流量傳感器損壞（相關(guān)線路也會(huì)導(dǎo)致該故障）；造成發(fā)念頭控制單元無法接收到空氣流量傳感器信號(hào)，電控單元確認(rèn)空氣流量傳感器信號(hào)不良，進(jìn)人失效保護(hù)功能，同時(shí)將故障碼存人存儲(chǔ)器。
    4）發(fā)念頭運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，拔下空氣流量傳感器的插頭，故障現(xiàn)象稍有變化。說明空氣流量傳感器是良好的，拔下空氣流量傳感器插頭前，電控單元根據(jù)空氣流量傳感器信號(hào)進(jìn)行控制，噴油量正確，發(fā)念頭各工況均良好；當(dāng)拔下空氣流量傳感器插頭時(shí)，發(fā)念頭控制單元根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)進(jìn)行控制，噴油量有微小差異，發(fā)念頭工況相對(duì)稍差。

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